Bonjour,
Mon DF115 connaissait des problèmes de ralenti. Il calait dès que je passais en neutre et pas tout le temps. Ca m'obligeait à utiliser la manette de gaz pour redémarrer ... dangereux et inconfortable.
Sur les conseils avisés d'un forumeur (dont malheureusement j'ai perdu les coordonnées - s'il se reconnait : merci !) j'ai remplacé la valve IAC (Idle Air Control) par une neuve - je l'ai remplacée moi-même et ... le résultat était un peu meilleur mais malgré tout pas convaincant à 100%.

Je suis passé chez un pro - un pro qui travaille beaucoup sur Suzuki, un dealer reconnu de la marque ... en Hollande. Je lui ai expliqué et il m'a conforté dans mon diagnostic. Puis il a souris en m’expliquant que dès qu'il y a une intervention sur des composants moteur qui sont connectés, il est nécessaire de passer le moteur à la valise diagnostic et de faire un "reset". Ce qu'il a fait en même temps qu'un entretien complet. Et mon moteur est maintenant parfaitement réglé, il tourne comme une horloge et ne cale plus (j'ai fait 3h de nav sur l'Oude Maas... pas loin de Rotterdam)
Pour info, il m'a assuré ne pas avoir modifié les réglages mécanique du ralenti.
Voilà un retour d'info.
Bonne soirée à tous 

Bonjour je ne connais pas particulièrement bien les Pays-Bas , je suis membre d'un club le bpc qui se fera un plaisir de vous servir de guide si vous envisagez une sortie chez les Bataves. Le terrain de jeu est immense entre mer et fleuves. Les mises à l'eau sont nombreuses facile d'accès et le logement sur place relativement bon marché. La visite d'Amsterdam et ses canaux est sans doute déjà un beau projet de sortie. Si tu as besoin de plus de renseignements ou d'un support logistique n'hésite pas à m'appeler.

Ha oui une came avec un camping bien sympa ! Je mettrai cela ici ce WE !